Кованая сталь 150 фунтов ~ 2500LB шара клапана потока/сварки/фланец концы

●RST клапан компания является производителем клапаны промышленности, включая поток & фланцевые шаровые краны, задвижки, вентили, обратные клапаны, Y фильтры из нержавеющей стали, углеродистой стали, литая сталь, кованая легированная сталь и сталь.

●Globe клапан главным образом был поток завершается 200WOG клапан, BS1873 фланец заканчивается вентиль, DIN F1/F5 стандартные фланцевые запорный клапан, нержавеющая сталь фланец заканчивается вентиль, углерода стали стыковой сварной вентиль, нержавеющая сталь Беллоу уплотнения запорный клапан, клапан A105/F316 кованая сталь, 800 фунтов/1500 фунтов кованая сталь фланец вентиль, стыковой сварной CF8M вентиль, давление Герметичный фланец запорный клапан , Высокого давления 2500 LB-фланцевые вентиль, 150 фунтов ~ 900 фунтов WCB фланец концы Gear глобус клапан, клапан, вентиль с пневматическая/электрического привода.

● запорный клапан, отличается от шаровой клапан, — это тип клапан используется для регулирования потока в трубопроводе, состоящая из элемента движимое Тип диска и стационарных кольцо место в целом сферического тела. Запорная названы по имени их форму сферических тела с двух половин тела, отделившись от внутренней перегородкой. Это имеет отверстие, которое формирует место, на котором движимого вилку можно навинтить в закрыть (или закрыть) клапан. Плагин называется также диск или диск. [3] [4] в запорная штепсель подключен к стебля, которая управляется винт действий с помощью маховика ручного клапаны. Как правило автоматические клапаны используют гладкие стволы вместо резьбовые и открываются и закрываются Ассамблеей привода.

Технические характеристики:

Кованой стали, вне винти ига (OS & Y), вращающийсяВыдвижной шпиндель, рост маховик.Полное или условное порт.Болтами или сварных Бонне совместной.T-шаблон или Y-шаблон. Интегралзаднее сиденье. Единым органом сиденье.

1.BODY. Тело кованая сталь и предназначены для основных размеров требованиям применимых таких API 602 и ASME B16.34. Тело доступен в обоих полное или условное порт дизайн. Он также доступен в конфигурации T-шаблон или Y-шаблон.

2.BONNET.Кованый капота стали, имеет неотъемлемой заднее сиденье и включает сальник, который имеет размеры в соответствии с применимыми требованиями таких API 602.

3. ТЕЛО-КРЫШКИ ШАРНИРА. Доступны два разных капота совместные проекты. Они болтами Боннэ или резьбовые и уплотнение сварного типа.

4.GASKET. Болтами Боннэ совместной разработки клапан использует содержащиеся, контролируемое сжатие, Спиральная прокладка типа.

5. КАПОТА СКРЕПЛЯЯ БОЛТАМИ. Скрепляя болтами капота изготавливается из легированной стали в соответствии с требованиями применимого спецификаций API 602 и ASME B16.34.

6.SEAT. Место тела является неотъемлемой сварных наложения и является частью отделки клапана.

7.DISC. Кованый диск стали и является частью клапана отделкой. Поверхности диска имеет коническую или вилка типа конструкции. Диск присоединен к стеблю, используя свободные или поворотный диск договоренности.

8. СТВОЛОВЫХ. Стебель — кованой стали и часть клапана отделкой. Он содержит составной заднее сиденье плеча, которая совпадала с составной backseat капота. Стебель предназначен для основных размеров требованиям применимых таких API 602.

9. ЖЕЛЕЗА И ФЛАНЦА. Железы, Ассамблея фланец железы использует отдельный, два куска дизайн. Эта сущность, совместив дизайн позволяет фланец ужесточат неравномерно, хотя железы ведет ее параллельных выравнивание с стволовых и сальник.

10. ЖЕЛЕЗЫ БОЛТЫ И ГАЙКИ. Сталь/нержавеющая сталь железы болт и гайка Ассамблея является стад, двойная гайка договоренности. Эта конструкция позволяет полное удаление из клапана, когда требуется служба. Использование промышленности стандартный поток полная длина шпильки и гайки также позволяет легко заменить эти пункты следует упускать или нуждается в замене.

11. ИГА РУКАВ. Втулки кокеткой имеет кованые из нержавеющей стали материал, обладающий высокой температурой плавления и устойчив к коррозии и износа.

12.HANDWHEEL. Маховик-кованые углеродистой стали открытым говорил дизайна. Это прочная конструкция вместе с соответствующей калибровки позволяет для удобства работы.

Строительство Дизайн:

1. ASME B16.34 - BS 5352

2. Тестирование согласно API 598

3. Маркировка MSS SP25

4. вне винт и ига (OS & Y)

5. Самостоятельная Выравнивание два куска сальник

Прокладка 6.Spiral раны

7. неотъемлемой backseat

8. свободный твердый диск

9. враструб заканчивается в ASME B16.11

10. Резьбовые концы (ДНЯО), ASME B1.20.1

11. стыковой сварки концы стандарта ASME B16.25

12.Ratings:

-из углеродистой стали класса 800 1975 psig @ 100° F (138 бар + 38° C)
-из углеродистой стали класса 1500 3705 psig @ 100 ° F (255 Бар + 38 ° C)

Список материалов:

Конкурентные преимущества:

1.18 месяцев гарантия.

2. Бесплатный образец, если интерес до заказов.

3. технологии ремонта, усовершенствования процессов, оптимизация структуры и улучшения качества.

4. отличное послепродажное обслуживание системы, обеспечивая своевременное и оптимальное обслуживание, которые помогут вам победить на рынке.

5. удобной доставки морской порт и стандарт, экспорт коробки & случаев фанеры.

6.100% инспекции & тестирование перед доставкой.

7. третьей стороной инспекции по требованию заказчика.

8. OEM производитель

9. собственный завод легко контролировать качество для каждого процесса.

Примечание: Вседанные должно быть подтверждено с утвержденной чертежами производителя.

RST клапан рассчитывает на укрепление сотрудничества с различнымисекторы общества для созданиясияние вместе.
СДЕЛАНО В КИТАЕ, СОСРЕДОТОЧИТЬСЯ НА МИР!